スーパーカブ110　エンジンオイル交換9回目

スーパーカブ110　エンジンオイル交換9回目

走行距離が13,000kmに達した。
1,500km毎の、恒例のエンジンオイル交換とした。

最近スーパーカブに乗っていて、すこぶる調子が良い気がする。
次のエンジンオイル交換の距離を忘れていた程だ。
一応、メーカー推奨は3,000km毎だが、話半分の1,500km毎に交換してきた。

会社で暇な時に1,500km使用したオイルを見てみた。
まず量だ。
使いにくいゲージを丁寧に拭いて戻し、オイルが余分に付着しないように抜いてみると
上下限の丁度中間くらいだった。計りづらいので念の為3回ほど繰り返す。
そして色。
ゲージ上では真っ黒でもなく。だがゲージが灰色の為、垂らしつつ色を見ると意外と透明度があった。

調子も良いし、量も色も悪くない。今回は迷ったが交換することにした。


お勧めのダイソー製『　油すいとりパット　』105円。
18個入りで、1個当たりの吸油量は120ml程。
スーパーカブ110は必要オイル量最大でも800ml、1回につき6ヶで3回分使える計算だ。
トイレットペーパー残数3ロールの我が家には最適（その後22日にやっと薬局で入手）
解くのも面倒くさいので重宝している。


小型の段ボールにビニール袋、パットを入れて排出。
横型エンジンということで、教えて頂いた通り傾けたり揺さぶったりして。

今回は750ml程抜けて、その分新しいオイルを補充した。


これがエコチタンオイル。
シーリーズ中エコノミーなのだが100%化学合成油ということで気に入っている。
粘度は5-30Wなのだが、昨年の猛暑も乗り切っている。
成分にエステルということで耐熱性も数値以上に高いらしい。

『　低価格、高性能、低燃費を強調した現代の新型低燃費車やビッグスクーター等に適したエコオイル　』

ということで、スーパーカブ110にぴったりではないだろうか。

今回、頑張って3,000km使用とします。

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